Erste Bohrungen zwischen Tüßling und Freilassing

Ab dem 14. November 2019 werden an den Stationen entlang des Abschnittes von Tüßling bis Freilassing – Kirchweidach, Tittmoning-Wiesmühl, Fridolfing, Kirchanschöring und Laufen – Bohrungen durchgeführt. An jeder Station kommen Bohrgeräte und Rammsondierungen zum Einsatz. Insgesamt müssen vier Großbohrungen sowie ca. 60 Kleinrammbohrungen und Sondierungen an den Stationen durchgeführt werden. Die Untersuchungen werden rund vier Wochen dauern. Die Arbeiten finden tagsüber statt und führen zu keinen Beeinträchtigungen Zugverkehr.

Die Arbeiten finden ein Jahr nach der Entscheidung des Bundesministeriums für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) statt, den 58-kilometerlangen Abschnitt zweigleisig auszubauen und zu elektrifizieren.

Die Erkenntnisse aus den Bohrungen fließen in die 2020 beginnende Entwurfsplanung ein, um die Planungen schnellstmöglich auf den Planungsstand der anderen Abschnitt der ABS 38 zu bringen. Weitere Bohrungen entlang der Strecke finden Mitte 2020 statt.

Ende letzten Jahres und Anfang dieses Jahres wurden alle Bürgermeister und Gemeinden im Bereich Tüßling – Freilassing über das Projekt ABS 38 informiert. Die Vorplanung wurde seitdem intensiv überarbeitet und wird den Gemeinden im nächsten Schritt vorgestellt.