Vom 4. bis zum 5. Oktober entnimmt eine Bohrfirma an zwei Brücken in Garching an der Alz weitere Materialproben. Anhand der Proben ermitteln Baustofftechniker, welche Materialien die über 100 Jahre alten Bauwerke enthalten. So lässt sich vor allem die denkmalgeschützte Alzbrücke in der Bauphase der ABS 38 fachgerecht ertüchtigen.

Der Freistaat Bayern übernimmt die Finanzierung für die Planung von zwei neuen Stationen im Berchtesgadener Land: Im Planungsabschnitt 3 der ABS 38 werden der Bahnhofsteil Freilassing-Nord und der Haltepunkt Saaldorf-Surheim im Rahmen des zweigleisigen Ausbaus und Elektrifizierung der Strecke von München über Mühldorf nach Freilassing realisiert. Staatsministerin Michaela Kaniber stellte den Planungs- und Finanzierungsvertrag vor.

Wie steht es um die Planungen, wie haben Planer die Ergebnisse des Scoping-Verfahrens integriert und wie kommt der Schallschutz an der ABS 38 zustande? Das erläuterten Gesamtprojektleiter Alexander Pawlik und Abschnittsprojektleiter Michael Althaus mit externen Gutachtern kürzlich in der Lokwelt Freilassing. Auch für die Anliegen der Region bot das Forum Raum, was die Vertreter der Landkreise und Kommunen nutzen.