Ausbaustrecke 38

München–Mühldorf–Freilassing

Für Südostbayern. Für das Klima. Für die Menschen.

08. Mai 2025

PA 3 Tüßling–Freilassing

Veröffentlichung der Planunterlagen im PFA 3.1

Das Eisenbahn-Bundesamt (EBA) leitet in Kürze das Genehmigungsverfahren für die Bahnausbaumaßnahmen im Planfeststellungsabschnitt (PFA) 3.1 von Tüßling bis Garching an der Alz ein. Das EBA veröffentlicht die Planunterlagen vom 16. Mai bis 16. Juni online. Sowohl Privatpersonen wie auch Träger öffentlicher Belange können sie einsehen. Mit diesem Schritt führt der Weg der ABS 38 weiter hin zu einer starken Schiene in Südostbayern.

30. April 2025

ABS 38

Infomail-Sonderausgabe rund um die Stellwerkserneuerung

Liebe Leserinnen und Leser, in einer Sonderausgabe unserer Infomail stellen wir aus aktuellem Anlass das Baugeschehen rund um die Stellwerke im Westabschnitt der ABS 38 vor. Denn dort erneuern wir seit Februar dieses Jahres noch bis 2027 die in die Jahre gekommene Stellwerkstechnik. Erste Bautätigkeiten sind angelaufen - Fortschritte werden nach und nach sichtbar. Dazu empfehlen wir Ihnen auch einen regelmäßigen Blick in unser Bautagebuch auf Instagram. Viel Spaß mit unseren Stellwerks-News!

30. April 2025

Stellwerke

Stellwerk-Modernisierung in vollem Gang: Bauarbeiten zwischen München und Mühldorf nehmen Fahrt auf

Die Modernisierung der Stellwerkstechnik auf der Strecke München–Mühldorf ist erfolgreich angelaufen: Wer in den letzten Wochen unterwegs war, hat vielleicht schon die schwarzen Kabelkanäle entlang der Gleise gesehen – ein klares Zeichen, dass sich was tut. In Hörlkofen und Thann-Matzbach wird bereits gebaut. Projektleiter Pascal Kowalewski gibt exklusive Einblicke in den aktuellen Stand.

28. April 2025

PA 1 Markt Schwaben–Ampfing

Im Mai: Wichtiger Schritt für Einwendende im PFA 1.2 Ottenhofen–Pastetten–Wörth

Das Eisenbahn-Bundesamt (EBA) hat den Erörterungstermin für den Planfeststellungsabschnitt 1.2 der Ausbaustrecke München-Mühldorf-Freilassing (ABS 38) offiziell bekannt gegeben. Als Vorhabenträgerin möchten wir Sie über diesen wichtigen Verfahrensschritt informieren.

11. April 2025

Stellwerke

Aus mechanisch wird elektronisch

Vier Klassiker sind bald Geschichte. Im Westabschnitt der Ausbaustrecke 38 ist jetzt der Startschuss gefallen: Die mechanischen Stellwerke werden durch moderne elektronische Anlagen ersetzt. Warum es sich damit bald „ausgehebelt" hat, erklären wir im Kurzfilm. An die Stellwerke, fertig, los!

Das Projekt im Überblick

Die Ausbaustrecke München–Mühldorf–Freilassing (ABS 38) ist mehr als eine einfache Baumaßnahme, sie umfasst ein ganzes Bündel aufeinander abgestimmter Teilprojekte, die sich vom Großraum München über den Südosten Bayerns bis zur deutsch-österreichischen Grenzregion erstrecken. Auf einer Länge von 145 Kilometern wird die Strecke durchgehend elektrifiziert und in weiten Teilen zweigleisig ausgebaut. So vielfältig wie die einzelnen Baumaßnahmen, so weitreichend sind die Ziele, die der Ausbau verfolgt.

Zusätzlich zu den Fakten, die sich im engeren Sinne mit dem Streckenausbau beschäftigen, finden Sie auf dieser Website auch Angaben zu den geplanten Maßnahmen in den Bereichen Schall- und Erschütterungsschutz sowie zum Umweltschutz – Aspekte, die bei den Planungen für die ABS 38 für die Anwohnerinnen und Anwohner und damit auch für die Bahn einen besonders hohen Stellenwert besitzen.

Eine Version unseres Films mit Untertiteln finden Sie hier.