Dialogfreudiger Projektbeirat mit gutem Stimmungsbild aus der Region

Der Projektbeirat der ABS 38 tagte diese Woche zu seiner 13. Sitzung im InfoCenter in Mühldorf. Erstmals führte der neue Vorsitzende Gerd Matschke durch die Veranstaltung. Der Leiter der Infrastrukturprojekte Süd der DB begegnete bei seiner Premierensitzung einer teilnehmerstarken Runde. Regelmäßig seit 2016 bekommen die Vertreter:innen der Kommunal-, Landes-, Bundes- und Europapolitik sowie Bayerischen Wirtschaft ein Update über die Projektentwicklung.

Kurzporträt eines besonderen Bahnhofs auf der Ausbaustrecke

Er liegt im Herzen der Ausbaustrecke 38. Er ist lebendig. Er ist besonders. Er ist wichtig - für den Personen- und den Güterverkehr auf der Schiene gleichermaßen. Er macht Mühldorf zum Linienstern, mitten in Südostbayern. Und er ist das Kernelement im Planfeststellungsabschnitt 2.2. Wir erklären den Mühldorfer Bahnhof im Experteninterview.

Im Projekt DTK gelingt ein großer Durchbruch - für die Anwohnenden

Die „Einhausung“ eines Streckenabschnitts im Projekt Daglfinger und Truderinger Kurve ist ein Planungscoup für alle Beteiligten. Vor allem profitieren von dieser Lösung die vom Bahnausbau betroffenen Anwohnenden im Münchner Osten. Das stimmt die Bürgerinitiative als Anwohnendenvertretung zufrieden wie auch alle weiteren Beteiligten: das Bundesministerium für Digitales und Verkehr als Auftraggeber, der Freistaat Bayern sowie die Landeshauptstadt München als Mitfinanziers. Eine Vereinbarung dazu haben sie nun besiegelt.

Info-Talk über die Planung im Herzen der Strecke

Noch im November reicht das Großprojekt ABS 38 die Genehmigungsunterlagen für den Planfeststellungsabschnitt (PFA) 2.2 zur Prüfung beim Eisenbahn-Bundesamt (EBA) ein. Ziel ist es, für einen weiteren Abschnitt das Baurecht zu erlangen. Hier geht es um den etwa 11 Kilometer langen Streckenteil im Herzen der ABS 38, der von Mühldorf bis Tüßling elektrifiziert wird. Wir erklären die geplanten Maßnahmen Anwohnenden und allgemein Bahninteressierten ab Dienstag, 12. November, im Info-Talk auf der Website sowie auf YouTube.

In Laufen geht`s der Einreichung entgegen

Im Februar 2024 konnten unsere Expert:innen die detaillierte Entwurfsplanung für die Stadt Laufen im Planungsabschnitt 3 bei einem großen Informationsmarktes vorstellen. Dabei kamen sie mit über 100 Besuchenden ins Gespräch, informierten über den Stand der Planungen und beantworteten Fragen rund um die Themen Umwelt, Schall- und Erschütterungsschutz. Wir erklären, wie die nächsten Schritte im Abschnitt 3.5 aussehen.

Eisenbahn-Bundesamt veröffentlicht die Planunterlagen für den PFA 2.1

Mit der Auslegung der Planunterlagen für den Planfeststellungsabschnitt 2.1 der ABS 38 leitet das Eisenbahn-Bundesamt (EBA) nun das Genehmigungsverfahren für die Elektrifizierung des etwa 6 Kilometer langen Abschnitts von Ampfing über Mettenheim nach Mühldorf ein. Mit diesem weiteren Schritt auf dem Weg zu einer starken Schiene in Südostbayern wird ein wichtiges Signal für die Menschen, das Klima und die Wirtschaft in der Region gesetzt.

Unser InfoCenter jubiliert

Übrigens feiert unser Schmuckkästchen im November ein kleines Jubiläum: Wir freuen uns über mehr als 3.000 bahninteressierte Gäste in fünf Jahren in unserem InfoCenter und erweitern passend dazu unser Dialogangebot. Dazu gibt Besucherbetreuer Martin Siebert ein paar Insides aus seinem „Wohnzimmer".

DB-Familie begeistert Südostbayern am „Tag der Schiene“

In Mühldorf verwandelten mehr als 1.200 bahninteressierte Gäste am „Tag der Schiene“ die Bahnmeile der ABS 38, SOB und DB Cargo in eine große Fanzone. Mit Informationen, Attraktionen, viel Witz und Dialogbereitschaft schaffte das Team der Deutschen Bahn eine familiäre Atmosphäre zum Verweilen. Sommerliche Temperaturen und goldene Herbstsonne gab es den ganzen Tag gratis. Dazu ein bunter Rückblick.

Bahnwissen für neugierige Grundschüler:innen

Neun Grundschüler:innen aus Hebertsfelden erkundeten in ihren letzten Sommerferientagen das Bahnfahren und statteten dabei auch dem InfoCenter der ABS 38 in Mühldorf einen Besuch ab. Warum der Bahnverkehr künftig leiser, schneller und umweltfreundlicher wird, erklärten Besucherbetreuer Martin Siebert von der ABS 38 und Kollege Philipp Hempel von der SOB. Für alle Beteiligten war es ein spannender Besuch mit vielen Eindrücken.

Noch bis 13. September Gespräch im Dorfener Rathaus

Wir laden alle Bürgerinnen und Bürger zum persönlichen Austausch über den aktuellen Planungsstand ein. Vor Ort haben Interessierte die Möglichkeit, sich anhand detaillierter Pläne und einer 3D-Visualiserung gemeinsam mit den zuständigen Fachleuten des ABS 38-Projektteams über den zweigleisigen Ausbau und die Elektrifizierung im Streckenabschnitt 1.5 zu informieren und ihre individuellen Fragen und Anliegen zu besprechen. Noch bis Freitag finden die Gespräche in Kooperation mit der Stadt Dorfen im Rathaus statt.

Dialogforum Ost mit Einblicken in die Schallschutzgestaltung

Über den Verkehr während des Bahnausbaus, Sperrpausen sowie die mögliche Gestaltung von Schallschutzwänden an der ABS 38 gaben DB-Gesamtprojektleiter Alexander Pawlik und Abschnittsleiter Michael Althaus beim Dialogforum Ost im Rathaus Garching an der Alz Auskunft. Auch die Landkreise und Kommunen sind beim weiteren Planungsprozess gefragt. 

Zug um Zug mehr Baurechte – der Freistaat schiebt mit an

Der Bayerische Staatsminister für Wohnen, Bau und Verkehr, Christian Bernreiter, gastierte in Mühldorf. ABS 38-Gesamtprojektleiter Alexander Pawlik empfing ihn und seine Delegation im InfoCenter, das wieder einmal einen passenden, anschaulichen Rahmen bot. Erfreulich: Bei seinem Besuch bekennt sich der Bayerische Verkehrsminister für die Starke Schiene  in Südostbayern mit der ABS 38 als einem Kernstück.

Das Sommerinterview der DTK

Die Euro 2024 ist entschieden. Das Fußballfieber hierzulande sinkt wieder. Markus von Glasenapp ist ohnehin lieber am Zug statt am Ball. Der Leiter der Daglfinger und Truderinger Kurve (DTK) zieht das Baurecht dem Torjubel vor und gibt aktuelle Einblicke in die Planungswerkstatt der DTK. Warum das Einhausen von Teilen des Projektgebiets für ihn vor dem Schallschützen steht? Das und mehr verrät er im Interview.

Willkommen zum Infomarkt in Garching!

Unser nächster Informationsmarkt veranschaulicht die zentralen Themen zur Entwurfsplanung für den Abschnitt 3.1 von Tüßling bis Garching. Alle Anwohner:innen und Interessierten laden wir dazu am 27. Juni von 16 bis 20 Uhr in die "Alte Turnhalle" (Turnstraße 7) nach Garching an der Alz ein. Das Projektteam präsentiert dort den aktuellen Planungsstand anhand von anschaulichen Marktständen und auch digitale Visualisierungen der künftigen Strecke. Zudem bietet sich die Gelegenheit, mit den Projektexpert:innen die individuellen Anliegen zu besprechen. Wir freuen uns auf Ihren Besuch!

News aus dem InfoCenter

In unserer Ausstellung im InfoCenter bieten wir derzeit eine Sonderecke zum Engagement der ABS 38 für den Natur- und Artenschutz. Wir informieren dabei über wichtige Rahmenbedingungen und veranschaulichen das Leben der Fledermaus oder Zauneidechse. Immer wieder geben wir mit solchen aktuellen Highlights neue Anreize, in unserer Ausstellung reinzuschauen. Besucherbetreuer Martin Siebert freut sich jeden Donnerstag von 14 bis 18 Uhr über große und kleine Bahn-Fans.

Die Studis von heute sind die PINGs von morgen

Interessierte Studierende der Fakultät Bauingenieurwesen der Ostbayerischen Technischen Hochschule Regensburg (OTH) besuchten im Mai das InfoCenter der ABS 38 in Mühldorf. Der Professor hatte eine ganztägige Exkursion für seine knapp 50 Schützlinge zur Thematik „Straße, Schiene, Wasser, Geotechnik“ organisiert und darin die Ausbaustrecke 38 perfekt integriert. Einmal mehr erwies sich das InfoCenter am Mühldorfer Bahnhof als prädestiniert für einen Empfang.

DTK: Bürgerinitiative und Projekt loben die offene Gesprächskultur

Das Projektteam der Daglfinger und Truderinger Kurve (DTK) begrüßte Anfang Mai die Bürgerinitiative TDKS (Truderinger und Daglfinger Kurve und Spange) in der Projektzentrale der ABS 38 / DTK in München. Der Wunsch nach einem konstruktiven Gespräch mit hohem gegenseitigem Informationsgehalt war beiderseits groß - und er erfüllte sich.

In den Startlöchern zur Info-Tour bei Anwohner:innen

Das Projektteam des Planungsabschnitts (PA) 4 der ABS 38 geht von Mai bis Juli in einzelnen Kommunen der Ausbaustrecke auf eine mehrwöchige Tour bei interessierten Anwohner:innen und Grundstückseigentümer:innen. Ziel ist es, den vom Ausbau Betroffenen die Situation vor der eigenen Haustür im direkten Austausch zu erklären und gemeinsam mit ihnen über individuelle Anliegen zu sprechen. Ein gewollter Zug des Projektteams - für Bürgernähe und Planungstransparenz.

DTK informiert Anwohner:innen über Erschütterungsschutz im Münchner Osten

Ein rappelvoller Raum. Erwartungsgemäß. Das Thema Erschütterungsschutz an der Bahnstrecke ist unter Anwohner:innen viel diskutiert. Verständlich. Denn es geht um Schall, Schwingungen und eben spürbare Auswirkungen vorbeifahrender Züge direkt vor ihrer Haustür. Die Experten, Markus von Glasenapp, Leiter der Daglfinger und Truderinger Kurve (DTK), und Erschütterungsgutachter Thomas Jaquet, haben Aufklärungsarbeit geleistet. Die gute Botschaft lautete: München-Trudering wird im Vergleich zum Ist-Zustand nach dem Bahnausbau nicht noch stärker belastet.

Grenzenlose Verbindung zwischen Bayern und Salzburg mit der ABS 38

Gesamtprojektleiter Alexander Pawlik gab vor dem Verkehrsausschuss der IHK Oberbayern in Rosenheim einen umfassenden Einblick in das Großprojekt ABS 38, dem zukünftigen Rückgrat zwischen Bayern und dem Salzburger Land. 

DTK: Zur Idee einer Einhausung

Zum Schienengüterverkehr im Münchner Osten hat das Bayerische Staatsministerium für Wohnen, Bau und Verkehr gestern in einer Pressemitteilung Ende Januar eine Entscheidung des Ministerrats bekanntgegeben: Danach soll die Deutsche Bahn (DB) die Idee einer Einhausung der Strecke zwischen Trudering und Daglfing weiter prüfen.

Planen bedeutet Abstimmen – rechtzeitig vorm Bauen

Planen bedeutet insbesondere auch Abstimmen mit den vom Bahnausbau Betroffenen. Dazu gehören die Firmen im Planungsabschnitt 4 der Ausbaustrecke 38, die zugleich im Bayerischen Chemiedreieck angesiedelt sind. Zum Thema Umleiterverkehr suchte das Großprojekt nun wiederholt das Gespräch mit den Vertretern von Alzchem, Borealis, Infraserv, Wacker Chemie und OMV. Und das Abstimmen geht weiter.

Ein etwas anderer Meilenstein

Unser YouTube-Kanal „ABS 38“ hat die 500er Marke geknackt! Wir freuen uns über diesen Meilenstein und damit verbunden die Treue der Abonnent:innen. Newcomer sind jederzeit herzlich willkommen! Seit 2020 sind wir online mit mittlerweile mehr als 40 anschaulichen Videobeiträgen über die knapp 145 Kilometer lange Ausbaustrecke von München über Mühldorf nach Freilassing und Burghausen sowie die Daglfinger und Truderinger Kurve im Münchner Osten. Danke für das Interesse und: High 500!

Projekt erfüllt Weihnachtswünsche – für Kinder geschehen Wunder

Der DB-Konzern engagiert sich vielfach und gerne sozial. Die Weihnachtszeit bringt mit der Aktion „Wunscherfüller“ der DB Stiftung die perfekte Gelegenheit dafür mit. In diesem Rahmen zeigte auch das Großprojekt ABS 38 / DTK ein großes Herz für Kinder: Über zahlreiche Geschenke und einen Spendenscheck freut sich die Kinderkrebshilfe BALU des BRK-Kreisverbands Altötting. Kinderaugen werden dadurch bald leuchten!

Von Südostbayern nach Europa: „Main Line for Europe e.V.“ bei der ABS 38

Erstmals besuchte der „Main Line for Europe e.V.“ mit einer Delegation um Geschäftsführerin Annika Hummel die ABS 38. Gesamtprojektleiter Alexander Pawlik initiierte das Treffen im InfoCenter des Großprojekts in Mühldorf am Inn. Zu Gast waren neben Vereinsmitglieder:innen weitere Akteur:innen der Deutschen Bahn, der Bayerischen und Österreichischen Industrie und Wirtschaft wie auch der Lokal- und Bundespolitik. 

InfoCenter lockte viele Geburtstagsgäste

Mitte November feierte das InfoCenter der ABS 38 vierjähriges Bestehen. Die Besucherbetreuerin Andrea Schaumeier und ihr Kollege Martin Siebert empfingen dazu gemeinsam viele interessierte Anwohner:innen und Bahnfans. 

DTK: Ein besonderes Resümee

Den Rück- und Ausblick für die Projekte Daglfinger und Truderinger Kurve (DTK) nehmen Michelle Dewald und Markus von Glasenapp als Duo vor. Aus gutem Grund: Denn im Doppel-Interview wird zugleich der Projekt-Staffelstab übergeben. Die nun ehemalige Leiterin sowie der neue Leiter der DTK verdeutlichen, wie Verantwortung und Engagement im Team sowie Vielfalt im Dialog mit der Öffentlichkeit bei der DTK gelebt wird. 

Mehr als 1500 Gäste in 4 Jahren

Unser InfoCenter am Bahnhofsplatz in Mühldorf feiert vierjähriges Bestehen. In diesem Zeitraum kamen mehr als 1500 Besucher:innen. Grund genug für Interessierte, wieder einmal oder erstmals vorbeizukommen, um gemeinsam mit dem Projektteam zu feiern: am 16. November 2023 von 14 bis 18 Uhr! Es warten spannende Gespräche, anschauliche Streckeneinblicke, neue interaktive Exponate sowie im Außenbereich der neue Technologiepark. Und wer mag, bekommt auch eine süße Überraschung! 

Der Gesamtprojektleiter – ein Serienredner

Alexander Pawlik ist gern auf Tour. Insbesondere in Südostbayern, wo sich seine Ausbaustrecke 38 auf etwa 145 Kilometern entlangschlängelt. Als Gastredner ist der Gesamtprojektleiter für die ABS 38 vielfach im Einsatz: für die Bürger:innen und für die Kund:innen. Vor Kurzem waren es gleich drei Gruppen auf einen Streich: Verkehrsclub Deutschland, Verband deutscher Eisenbahn-Ingenieure und Vereinigung der Pensionäre Gendorf.

Detailplanung für den Abschnitt 3.2 veröffentlicht und online einsehbar

Seit letzter Woche können über 60 Baupläne und ein 3D-Video auf dieser Informationsseite des Bahnprojektes ABS 38 eingesehen werden. Das Projektteam veröffentlichte die Ergebnisse der „Entwurfsplanung“ für die Elektrifizierung und den zweigleisigen Ausbau im knapp zehn Kilometer langen Abschnitt Feichten–Kirchweidach–Tyrlaching.

Der Webcast im PA 4 im Rückblick

Das Projektteam hat Anfang Oktober in einer virtuellen Infoveranstaltung die Maßnahmen, Ziele sowie weitere Zeitschiene für die Streckenelektrifizierung im Planungsabschnitt 4 von Tüßling nach Burghausen vorgestellt und dabei zahlreiche Fragen von Veranstaltungsteilnehmer:innen beantwortet. Wer es verpasst hat, kann sich die Aufzeichnung anschauen, die Fachpräsentation sowie den Fragen-Antworten-Katalog herunterladen. 

Wie bei der Bahn die Post abgeht

Zum „Tag der Schiene“ präsentierten ABS 38 und Südostbayernbahn (SOB) gemeinsam ein buntes Informations- und Unterhaltungsprogramm am Mühldorfer Bahnhof. Dabei stand alles im Zeichen der Faszination Bahn in Südostbayern. Knapp 600 Besucher:innen waren bei dem Tag der offenen Tür dabei. Wir zeigen einen bilderreichen Rückblick. 

Einladung zum Gespräch im Ampfinger Rathaus

Das Projektteam der ABS 38 kommt nach Ampfing. Alle Bürger:innen sind herzlich zum „Gespräch im Rathaus“ mit der ABS 38 eingeladen. Das Großprojekt bietet, in Kooperation mit der Gemeinde, persönliche Sprechstunden an. Dabei können Interessierte ihre Fragen und Anliegen zum Bahnausbau im Streckenabschnitt 2.1 mit den zuständigen Projektexperten besprechen. Die Anmeldung ist freigeschalten.

Weitere Probenentnahmen an Garchinger Gewölbebrücken

Vom 4. bis zum 5. Oktober entnimmt eine Bohrfirma an zwei Brücken in Garching an der Alz weitere Materialproben. Anhand der Proben ermitteln Baustofftechniker, welche Materialien die über 100 Jahre alten Bauwerke enthalten. So lässt sich vor allem die denkmalgeschützte Alzbrücke in der Bauphase der ABS 38 fachgerecht ertüchtigen

Neue Visualisierung im Abschnitt 1.4

Bei Embach, Esterndorf und Anning liegt der Abschnitt 1.4 - ein echter Vorreiter. Im Dezember 2022 läutete das Projektteam mit der Übergabe der vollständigen Unterlagen des Abschnitts ans Eisenbahn-Bundesamt (EBA) das Genehmigungsverfahren der ABS 38 offiziell ein. Jetzt legt das EBA für diesen Abschnitt erstmals Pläne der ABS 38 öffentlich aus. Wie die aktuellen Planungen in der 3D-Visualisierung aussehen, zeigen wir Ihnen im neuen Video.

Der Countdown läuft!

Nur noch wenige Tage sind es bis zu unserem Tag der offenen Tür rund um das InfoCenter am Mühldorfer Bahnhof. Schaut unbedingt am Samstag, 16. September, von 10 bis 17 Uhr dort vorbei! Das Team der Ausbaustrecke 38 und Südostbayernbahn hat ein buntes Programm mit vielen Bahnattraktionen für Groß und Klein vorbereitet. Die Vorfreude bei uns steigt – und wir sind für alle Bahninteressierten gesprächsbereit. Mia g'frei'n uns auf eich!  

Letzte DTK-News verpasst?

Wer die Sommer-News der Projekte Daglfinger und Truderinger Kurve (DTK) verpasst hat, findet den aktuellen Newsletter auf unseren DTK-Projektseiten: Diesmal gibt es darin einge Schnittstellenthemen rund um den Bahnausbau im Münchner Osten und auch einen Kurzbericht zum letzten Besuch der Bürgerinitiative TDKS beim Team.

O’ zapft is... am „Tag der Schiene”!

Anlässlich des deutschlandweiten Events „Tag der Schiene“ bieten wir am 16. September viel Action zusammen mit der Südostbayernbahn (SOB). Kommen Sie zum ABS 38-InfoCenter am Mühldorfer Bahnhof! Dort warten jede Menge Bahninformationen zum Anschauen, Anhören und Anfassen auf Sie. Plaudern Sie mit Gesamtprojetleiter Alexander Pawlik und seinem Team, während Sie durch unsere Ausstellung zur 145 Kilometer langen Ausbaustrecke von München über Mühldorf nach Freilassing schlendern! Besichtigen Sie auch den neuen SOB-Ideenzug! Die jungen Gäste können mit dem Kinderzug fahren oder am Glücksrad drehen. An Food-Trucks und im Bierzelt wird für das leibliche Besucher:innenwohl gesorgt.  

Bahnstrom-Experte gastiert in Dialogforum-Reihe

Die Ausbaustrecke 38 bleibt im Austausch mit der Region. Das Großprojekt führte ein weiteres Dialogforum für Kommunalvertreter:innen der Region Südostbayern in seinem InfoCenter in Mühldorf durch. Es galt dem Spezialthema Bahnstrom. Dazu hatte die ABS 38 mit Professor Dr. Arnd Stephan von der TU Dresden einen renommierten Experten als Gastredner eingeladen. Das Interesse am Thema war groß – die Plätze im InfoCenter waren ausgebucht.

Meilenstein für Barrierefreiheit in Markt Schwaben

Die ABS 38 begrüßt den neuen Zwei-Stufen-Plan für die Barrierefreiheit am Bahnhof Markt Schwaben. Im ersten Schritt baut die DB bis Ende 2028 Aufzüge für einen stufenlosen Zugang zu den Gleisen und erweitert den Bahnhof um einen neuen barrierefreien Bahnsteig. Der zweite Schritt erfolgt, wenn sich mit Inbetriebnahme der ABS 38 die Zuordnung der Gleise ändert: Dann passt die Bahn für eine vollständige Barrierefreiheit die Bahnsteige an die unterschiedlichen Längen und Einstiegshöhen von S-Bahnen und Regionalzügen an. Ausführliche Informationen finden Sie auf der Seite vom Bahnausbau München sowie in der Presseinformation.

Der Tag der Schiene rückt näher

Im September steigt der "Tag der Schiene". Dazu ruft die Allianz pro Schiene, im Auftrag des Bundesministeriums für Digitales und Verkehr, auf. Anlässlich dieses deutschlandweiten Events veranstaltet das Großprojekt ABS 38 in Kooperation mit der Südostbayernbahn einen Tag der offenen Tür in seinem InfoCenter in Mühldorf am Inn. Details folgen in Kürze. Alle Bahninteressierte in Südostbayern – vorgemerkt: Samstag, 16. September 2023, 10 bis 17 Uhr!

ABS 38 begleitet städtebaulichen Realisierungswettbewerb in Dorfen

Wie verwandelt man in Dorfen direkt neben der Bahnstrecke ein ehemaliges Werksgelände in ein urbanes und innovatives Stadtviertel? Welche Chancen bietet das Projekt ABS 38 für die Integration des neuen, lebendigen Quartiers in die Stadt? In einem städtebaulichen Wettbewerb werden diese Fragen derzeit beantwortet. Die ABS 38 unterstützt die Stadt Dorfen und begleitete ein Kolloquium zum Wettbewerb.

Achtung, Kameras an Bahnübergängen!

Im Zeitraum vom 6. Juli bis 15. Juli werden im Planungsabschnitt 1 der ABS 38, von Markt Schwaben bis Ampfing, an 14 Bahnübergängen Verkehrszählungen mit Hilfe von Kameras durchgeführt. Die Daten ermittelt die Firma Geovista GmbH im Auftrag der DB Netz AG für die Planungen des zweigleisigen Streckenausbaus.

Leiter der ABS 38 im Podcast

Interview mal anders: In einer Podcast-Folge steht Alexander Pawlik den Kollegen des Nachbarprojekts Ulm–Augsburg zu rund zehn Fragen um die ABS 38 Rede und Antwort. Dabei gewährt er unter anderem Einblicke in seinen Alltag als Gesamtprojektleiter und in seinen Werdegang zum Experten in Sachen Schallschutz. Reinhören lohnt sich!

Frauen am Zug: Projektleiterinnen im Interview

Hinter den Kulissen stellen wir drei neue Projektleiterinnen bei der ABS 38 Ost vor. Was sie an ihrem Projektabschnitt Tüßling–Freilassing wie auch am Gesamtprojekt begeistert, welche Erfahrung sie mitbringen und wie sie die Planungen mitgestalten wollen, erzählen sie im Interview.

Vermessungen in Burghausen

Aktuell finden in Burghausen an verschiedenen Stellen Vermessungen durch die DB statt. Beispielsweise vermisst sie noch bis Anfang August 2023 den bestehenden Geländeverlauf für die Planung der neuen Straßenüberführung Marktler Straße im Planungsabschnitt 4 der ABS 38.

Überraschung zum Einjährigen des Chefs

Wir gratulieren Alexander Pawlik zu seinem ersten Jahr als Gesamtprojektleiter an Bord des Großprojekts ABS 38. Wir wollten wissen, wie sich 365 Tage als Chef von rund 145 Kilometern Ausbaustrecke und etwa 120 Mitarbeiter:innen anfühlen. Wie unser Überraschungsbesuch mit kleinem Ostergruß bei ihm ankam, sehen Sie im Video.

Achtung – der Verkehr wird umgeleitet!

Während der Bauphase der Ausbaustrecke 38 wird der Schienengüterverkehr ins Chemiedreieck auch umgeleitet werden müssen. Schon jetzt ist das sorgsam vorzubereiten. Dazu lud die ABS 38 kürzlich eine Delegation von Vertretern der im Chemiedreieck Burghausen ansässigen Firmen ins InfoCenter nach Mühldorf ein. 

Frauentag mit Power an Bord

Ob sich Frauen für Mobilität, Infrastruktur und die Starke Schiene begeistern? Keine Frage! Unser Projektteam der ABS 38 / DTK tritt selbstbewusst den Beweis an. Am internationalen Frauentag gab es einen großen Dank dafür!

Karriere bei der ABS 38 / DTK

Das Team der ABS 38 und DTK wächst. Das soll so weitergehen. Warum es sich lohnt, zu einem starken Projektteam der DB zu gehören, verrät unsere neugestaltete Karriereseite. Dort präsentieren wir neben vielen offenen Stellen auch die Benefits einer Mitwirkung im Großprojekt sowie zahlreiche persönliche Stimmen unserer Mitarbeitenden. Reinschauen und gerne weiterempfehlen! 

Materialproben an Garchinger Gewölbebrücken

In Garching an der Alz entnimmt eine Bohrfirma bis zum 24. März an drei Brücken Materialproben. Anhand der Proben ermitteln Baustofftechniker, welche Materialien die über 100 Jahre alten Bauwerke enthalten. So lassen sich vor allem die denkmalgeschützten Alzbrücken in der Bauphase der ABS 38 fachgerecht ertüchtigen. 

Weitere Gesprächsangebote

Sie haben gezielte Fragen zu unseren Projektabschnitten? Nutzen Sie die Sprechstunden mit den Projektexpert:innen, aktuell für den Planungsabschnitt 3 Tüßling – Freilassing sowie für die Daglfinger und Truderinger Kurve (DTK). Melden Sie sich über das Terminbuchungs-Tool auf unserer Projektwebsite an. Sie erhalten anschließend eine Bestätigung und wir kommen per E-Mail auf Sie zu, um uns mit Ihnen abzustimmen. Wir freuen uns auf den Austausch!

Ein Projekt-Gruß zum Jahresabschluss

Gesamtprojektleiter Alexander Pawlik und sein Team der ABS 38 verabschieden sich aus dem Jahr 2022 mit einem herzlichen Dankeschön für den vielfältigen Dialog mit Ihnen. Wir wünschen frohe Weihnachten und einen guten Rutsch ins Jahr 2023. Dann geht es bei uns mit Volldampf weiter voran!

Ein großer Meilenstein zum Jahresende

Am vergangenen Freitag, 16.12.2022, hat das Projektteam der ABS 38 die Genehmigungsunterlagen im Umfang von elf Ordnern für den Planfeststellungsabschnitt (PFA) 1.4 zur Prüfung beim Eisenbahn-Bundesamt (EBA) eingereicht. Der Streckenabschnitt im westlichen Stadtgebiet von Dorfen ist damit der erste Abschnitt der ABS 38, der in die Genehmigungsphase übertritt.

Zu Gast beim Kastler Gemeinderat

Das Projektteam folgte im Oktober einer Einladung nach Kastl, um dort die Ausbaustrecke 38 in der öffentlichen Gemeinderatssitzung vorzustellen. Neben übergreifenden Zielen ging es insbesondere um die Streckenelektrifizierung im Planungsabschnitt 4 von Tüßling nach Burghausen. In einer Fragenrunde konnten auch die spezifischen Anliegen der Gemeinde besprochen werden.

Es kommt Zug in den Bahnausbau in Dorfen

Seit einigen Jahren diskutiert das Projekt ABS 38 mit der Stadt Dorfen im Planungsabschnitt 1 um eine adäquate Lösung beim Bahnausbau. Bei der letzten Stadtratssitzung im Oktober wurde deutlich, dass sich beide Seiten kontinuierlich annähern. Auf die Präsentation und Durchsprache der DB-Vorzugsplanung folgte ein konstruktiver Austausch, den es auch weiterhin geben wird.

Eine starke Projektfamilie

Diesmal zeigen wir im Blick hinter die Kulissen das gesamte knapp 110-köpfige Projektteam um Leiter Alexander Pawlik. Transparenz wie auch eine offene Gesprächskultur sind uns wichtig. Ein großes Ziel haben wir vor Augen: die Inbetriebnahme unserer Ausbaustrecke - für Südostbayern, für das Klima und vor allem für die Menschen in der Region.

#starkeschiene

Der „Tag der Schiene“ feiert am 16. und 17. September Premiere. Als neues Branchen-Event bietet es Bahninteressierten deutschlandweit jede Menge Infos und Events rund um die Eisenbahnen. Nutzen Sie auch die stetigen Informations- und Dialogangebote der ABS 38 – für Anwohner-, Schienenliebhaber- und Branchenkenner:innen.

Bodenerkundungen in Kirchweidach

Vom 19. bis zum 30. September erkundet eine Bohrfirma den Boden um den neu geplanten Haltepunkt und die Brücke an der Staatsstraße 2357 in Kirchweidach. Dabei entnimmt sie tagsüber knapp 20 Bodenproben aus der Straße, dem Geh- und Radweg sowie der Böschung. Wurden diese im Labor untersucht, können die Planer beurteilen, was es beim Neubau zu beachten gibt. Wer von den Schallgeräuschen der Baumaschinen tangiert sein könnte, haben wir bereits informiert.

Neuauflage Flyer DTK

Wir haben den Flyer der Projekte Daglfinger und Truderinger Kurve (DTK) neu aufgelegt. Interessierte erhalten darin einen Überblick über die Vielzahl an Bauwerken im Rahmen der aktuell laufenden Entwurfsplanung. Die Publikation gibt es zum Download in der Mediathek der Projekt-Website der ABS 38.

Gemeinsam an einem Tisch

In diesem Sommer fand das erste Dialogforum der ABS 38 statt. Dafür lud das Projektteam Bürgermeister:innen und Landrät:innen des Streckenabschnitts Tüßling-Freilassing zu einem konstruktiven Austausch ein. Mit am Tisch saß neben unserem Gesamtprojektleiter Alexander Pawlik auch Klaus-Dieter Josel, der DB-Konzernbevollmächtigte für den Freistaat Bayern. Dem Projektteam gelang es, Unklarheiten zu beseitigen und Anregungen mitzunehmen. Weitere Dialog- und Informationsveranstaltungen befinden sich in Planung.

Auf Augenhöhe

Im westlichen Streckenabschnitt besucht das Team der ABS 38 seit einigen Monaten Grundstückseigentümer:innen, die direkt von den Maßnahmen des Großprojekts tangiert sein werden. Die Projektverantwortlichen informieren umfassend und anschaulich über den aktuellen Planungsstand und haben jederzeit ein offenes Ohr für die Anliegen der Anwohner:innen. Die große Mehrheit begegnet dem Team bei den konstruktiven Gesprächen in der Region wertschätzend, offen und interessiert.

Neuer Gesamtprojektleiter intensiviert den Dialog

Viel unterwegs ist Alexander Pawlik, seit er im April die Gesamtprojektleitung der Ausbaustrecke München-Mühldorf-Freilassing (ABS 38) übernommen hat. Er stellt sich bei den Kommunalpolitiker:innen entlang der Strecke vor und hat auch in einem Pressegespräch angekündigt, dass er den Austausch mit der Region weiter intensivieren möchte. So soll unter anderem ein Dialogforum mit Bürgermeister:innen an den Start gehen.

Publikumsmagnet Infowagen

Die Frühjahrstour des DB-Infowagens im Münchner Osten ist beendet. Etwa 450 Interessierte kamen von Mai bis Anfang Juni an neun Öffnungstagen, um sich über die Bahn-Projekte in den Stadtvierteln Trudering, Daglfing und Johanneskirchen zu informieren. Das DB-Team, darunter auch die Projektverantwortlichen aus den Reihen der ABS 38 und Daglfinger / Truderinger Kurve (DTK), bedankt sich bei allen Gesprächspartner:innen für die große Resonanz und zieht eine positive Bilanz.

Aufklärung und Transparenz

Wieso ist das Ausmaß des Schallschutzes nicht frei wählbar und warum kommen auf die Kommunen für den Neubau der Brücken Kosten in Millionenhöhe zu? Diese und ähnliche Fragen beantwortet das Team der ABS 38 hier auf der Projektwebsite, um Verständnis für die Rahmenbedingungen des Ausbauvorhabens zu schaffen. Denn dieses bringt einen großen Nutzen für die Region und die Umwelt.

DB-Infowagen tourt durch den Münchner Osten

Seit dieser Woche stehen die Pforten des DB-Infowagens für interessierte Anwohner:innen am Bahnhof Trudering und Daglfing immer montags und donnerstags offen. Damit setzt das Team der Daglfinger und Truderinger Kurve (DTK) sowie weiterer Bahn-Schnittstellenprojekte den Bürgerdialog direkt im Projektgebiet fort. Alle Infos zu den Zeiten und genauen Standorten gibt es unter www.bahnausbau-muenchen.de/infowagen. Erfreulich ist die sehr gute Resonanz in der ersten Woche: Etwa 80 Besucher:innen informierten sich über den Bahnausbau und sprachen mit den Projektmitarbeiter:innen über ihre individuellen Anliegen. Weitere Chancen gibt es noch bis 2. Juni für alle Bahninteressierten!

Neuer Zeitplan für die ABS 38

Herr Josel und Herr Zellmer informierten in der Sitzung über neue Rahmenbedingungen beim Ausbauprojekt, die zu einem neuen Zeitplan führen. Zum einen greift ein neues Gesetz (Maßnahmengesetzvorbereitungsgesetz/MgvG) und zum anderen wird der Bau einer Eisenbahnbrücke bei Weidenbach als Ersatz für einen Bahnübergang in das Projekt integriert. Die Inbetriebnahme verzögert sich daher um mehrere Jahre. Eine konkrete Jahreszahl kann aber derzeit noch nicht genannt werden.

InfoCenter ABS 38 öffnet wieder

Nach der pandemiebedingten Pause öffnet das InfoCenter in Mühldorf wieder. Besucher:innen können sich künftig wieder wöchentlich ab Donnerstag, 24. März 2022, zwischen 14 und 18 Uhr die Ausstellung ansehen und sich zum Großprojekt informieren.

Neue Sprechstunden zum PA 3

Sie haben Fragen zu Baumaßnahmen, den Plänen oder der 3D-Visualisierung des Ausbauvorhabens zwischen Tüßling und Freilassing? Dann buchen Sie sich eine Sprechstunde mit einem unserer Projektleiter. Im Terminkalender auf unserer Projekt-Website gibt es neue Termine: Am Donnerstag, 10. Februar 2022, stehen Ihnen die Projektleiter zwischen 14 und 18 Uhr wahrweise per Video oder Telefon zur Verfügung. Die Einwahldaten erhalten Sie nach der Anmeldung per E-Mail.

InfoCenter bleibt vorerst geschlossen

Angesichts der steigenden Corona-Inzidenzen müssen wir unser InfoCenter ABS 38 am Mühldorfer Bahnhof weiterhin geschlossen halten. Auf unserer Projekt-Website halten wir Sie diesbezüglich auf dem Laufenden.
Um Ihnen dennoch einen Austausch mit unseren Projektleiter:innen zu ermöglichen, bieten wir zurzeit regelmäßig Sprechstunden per Video und Telefon an. Diese finden Sie in unserem Terminkalender. Auch per E-Mail stehen wir Ihnen jederzeit für Fragen zur ABS 38 zur Verfügung.

Neue Sprechstunden zur Vorplanung PA 3

Nachdem das InfoCenter der ABS 38 wieder für Besucher:innen geöffnet ist, liegen dort nun die Pläne für das Ausbauvorhaben zwischen Tüßling und Freilassing aus. Interessierte können diese immer donnerstags zwischen 14 und 18 Uhr einsehen. Für Fragen dazu steht ihnen am Donnerstag, 22. Juli, zwischen 14 und 18 Uhr ein Projektleiter im Rahmen von Einzelsprechstunden zur Verfügung. Diese lassen sich vorab über die Projektwebsite buchen und werden gemäß der aktuellen Hygienevorschriften durchgeführt.

Bahnausbau im Bereich Ottenhofen–Wörth: Veröffentlichung der Fragen und Antworten

Die Projektleitung präsentierte am 7. Juni 2021 die geplanten Maßnahmen für den zweigleisigen Ausbau und die Elektrifizierung im Bereich Ottenhofen–Wörth im Rahmen einer Online-Veranstaltung. Viele Fragen der über 125 Teilnehmer:innen konnten direkt geklärt werden – alle offen gebliebenen Fragen und Hinweise haben wir nun in schriftlicher Form auf unserer Website zusammengestellt.

ABS 38 – Für Südostbayern. Für das Klima. Für die Menschen.

Im neuen Projektfilm veranschaulichen wir den Kerngedanken, die Ziele und Vorteile unseres Großprojekts mit Einblicken entlang der Strecke von München über Mühldorf nach Freilassing und Burghausen. Reinschauen lohnt sich!

Hier geht es direkt zum Clip.