Nach einem Jahr umfassender Baugrunderkundungen und über 2.000 Bodenproben zwischen Tüßling und Freilassing, hat das Projektteam einen weiteren Grundstein für die Planungen der ABS 38 gelegt. Anhand eines fünfminütigen Film veranschaulicht es, warum die Kenntnisse des Untergrunds essenziell für den Ausbau einer starken Schiene sind.